روکش لاستیکی غلطک در اصفهان

روکش لاستیکی غلطک در اصفهان


روکش لاستیکی غلطک در اصفهان | صفر تا صد خدمات، قیمت و نکات فنی

روکش لاستیکی غلطک در اصفهان یکی از خدمات تخصصی در صنایع چاپ، فولاد، کاشی‌وسرامیک، نورد و حتی صنایع بسته‌بندی است؛ سرویسی که اگر درست انجام نشود، می‌تواند باعث توقف خط تولید، آسیب‌دیدن قطعات، کاهش دقت ماشین‌آلات و حتی چند برابر شدن هزینه‌های نگهداری شود. برای جزئیات کامل‌تر می‌توانید راهنمای کامل رابرلاینینگ و پوشش لاستیکی مخازن را مشاهده کنید.

در این مقاله می‌خواهیم صفر تا صد فرآیند روکش‌کاری غلطک‌ها، انواع لاستیک، قیمت، نکات فنی، کاربردها و تجربه‌های واقعی را با هم مرور کنیم.

اگر در اصفهان فعالیت می‌کنید و به فکر تعمیر یا تعویض روکش غلطک هستید، این راهنما دقیقا برای شما نوشته شده است.

روکش لاستیکی غلطک چیست و چرا این‌قدر مهم است؟

روکش لاستیکی یک لایه مقاوم و مهندسی‌شده است که روی سطح انواع غلطک‌ها قرار می‌گیرد تا: مقاومت سایش و فشار افزایش یابد سطح اصطکاک کنترل شود انتقال نیرو دقیق‌تر شود لرزش کاهش پیدا کند عمر غلطک چند برابر شود. بسیاری از مدیران فنی می‌گویند «روکش غلطک، ارزان‌ترین راه برای جلوگیری از تعمیرات سنگین است». به‌خصوص در شهر صنعتی اصفهان، جایی که کارخانه‌های چاپ و فولاد شبانه‌روزی کار می‌کنند، یک توقف کوچک می‌تواند خسارت‌های بزرگی ایجاد کند.

مزایای روکش لاستیکی غلطک در اصفهان

۱. دسترسی سریع به خدمات صنعتی اصفهان یکی از قطب‌های صنعتی کشور است؛ یعنی شما مجبور نیستید برای روکش‌کاری غلطک تا تهران یا شهرهای دیگر صبر کنید. زمان تحویل کمتر است و هزینه حمل هم کاهش پیدا می‌کند.

۲. کیفیت بالای مواد اولیه بسیاری از شرکت‌های این حوزه از ترکیبات NBR، SBR، EPDM و PU استفاده می‌کنند که مقاومت عالی در برابر فشار، اسید، روغن، گرما و اصطکاک دارند.

۳. امکان طراحی سفارشی شرکت‌های معتبر اصفهان می‌توانند: سختی روکش را طبق شوره (Shore) دلخواه تنظیم کنند ضخامت سفارشی ارائه دهند حتی الگوی سطح (smooth, diamond, grooved) ایجاد کنند.

فرآیند اجرای روکش لاستیکی غلطک (صفر تا صد)

۱. دریافت غلطک و بررسی آسیب‌ها شرکت

ابتدا غلطک را بررسی می‌کند:

  • آیا سطح خورده شده؟
  • شفت تاب دارد؟
  • آیا روکش قبلی ترک خورده؟

 

۲. تراشکاری و آماده‌سازی سطح

این مرحله از مهم‌ترین بخش‌هاست. سطح غلطک باید کاملاً: صاف عاری از آلودگی بدون چربی و ایجاد خط ریز برای چسبندگی بهتر شود.

۳. انتخاب نوع لاستیک مناسب

بسته به کاربرد، یکی از این موارد انتخاب می‌شود:

  • NBR: مقاومت عالی در برابر روغن
  • EPDM: مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی
  • SBR: اقتصادی و مقاوم در برابر سایش
  • Polyurethane (PU): تحمل فشار فوق‌العاده

 

۴. اعمال چسب و لایه‌گذاری لاستیک

چسب‌های صنعتی مخصوص مانند SC2000 استفاده می‌شوند. لاستیک با دقت لایه‌گذاری می‌شود تا هیچ حبابی باقی نماند.

۵. پخت (Vulcanization)

غلطک داخل اتوکلاو مخصوص قرار می‌گیرد تا لاستیک کاملاً پخت و یکدست شود. این مرحله تعیین‌کننده کیفیت نهایی است.

۶. پرداخت نهایی و کنترل کیفیت

غلطک با دستگاه سنگ‌زنی تراش داده می‌شود تا سطح دقیق و یکدست ایجاد شود. در نهایت سختی‌سنجی، تست چسبندگی و تست تلرانس انجام می‌شود.

 

کاربردهای روکش لاستیکی غلطک در اصفهان

کاربرد در صنایع مختلف

1. صنایع چاپ و بسته‌بندی در خطوط چاپ فلکسو، روتوگراور و افست، استفاده از روکش لاستیکی برای جلوگیری از لرزش و کنترل فشار الزامی است.

2. صنایع فولاد و نورد غلطک‌های انتقال ورق فولادی نیاز به لاستیک مقاوم در برابر حرارت، فشار و سایش دارند.

3. کاشی و سرامیک برای انتقال کاشی‌ها روی نوار نقاله، روکش‌های نرم و مقاوم استفاده می‌شود.

4. صنایع چوب و MDF غلطک‌های پرس و روکش‌زنی نیاز به لاستیک بسیار صاف و دقیق دارند.

5. صنایع غذایی از لاستیک‌های بهداشتی EPDM استفاده می‌شود.

 

قیمت روکش لاستیکی غلطک در اصفهان چقدر است؟

قیمت ثابت نیست و کاملاً بستگی دارد به:

  • نوع لاستیک (NBR، EPDM، PU و…)
  • قطر و طول غلطک ضخامت روکش
  • نیاز به تراشکاری یا تعمیر شفت
  • نوع کاربرد (فشار بالا/حرارت/روغن/مواد شیمیایی)

 

اما به‌طور میانگین در سال ۱۴۰۴: روکش اقتصادی SBR: حدود ۵۰۰ تا ۹۰۰ هزار تومان به ازای هر کیلو روکش صنعتی NBR و EPDM: حدود ۹۰۰ تا ۱.۵ میلیون تومان پلی‌یورتان PU: حدود ۱.۵ تا ۲.۵ میلیون تومان (این‌ها قیمت تقریبی هستند و برای هر غلطک باید استعلام دقیق گرفته شود.)

روکش لاستیکی بهتر است یا پلی‌یورتان؟

این یکی از سوالاتی است که مدیران فنی همیشه می‌پرسند.

جواب ساده:

  • اگر فشار زیاد است → PU بهتر است.
  • اگر مقاومت حرارتی لازم دارید → EPDM یا NBR بهترند.
  • اگر بودجه محدود است → SBR بهترین گزینه اقتصادی است.

 

تجربه شخصی (از زبان یک کارشناس صنعتی) بارها دیده‌ام کارخانه‌ها بعد از چند ماه مجبور می‌شوند دوباره غلطک را تعمیر کنند، فقط به این دلیل که از لاستیک نامناسب استفاده کرده‌اند. مثلاً یک کارخانه کاشی در اصفهان از روکش SBR برای غلطکی استفاده کرده بود که دائم با حرارت بالا کار می‌کرد. نتیجه؟ روکش بعد سه ماه ترک برداشت. وقتی روکش را با EPDM جایگزین کردند، عمرش تقریباً سه برابر شد.

چه زمانی باید روکش غلطک تعویض شود؟

اگر یکی از موارد زیر را دیدید، وقت تعویض است: ترک سطحی کاهش اصطکاک پوسته‌پوسته شدن خوردگی لایه‌ زیرین ایجاد لرزش در خط تولید

FAQ – سوالات پرتکرار درباره روکش لاستیکی غلطک در اصفهان

۱. عمر مفید روکش غلطک چقدر است؟ بین ۶ ماه تا ۲ سال بسته به شرایط فشار، سرعت و نوع لاستیک.

۲. بهترین نوع لاستیک برای صنایع چاپ چیست؟ معمولاً NBR یا EPDM به‌دلیل مقاومت و انعطاف عالی توصیه می‌شود.

۳. آیا روکش PU بهتر از لاستیک است؟ بله، برای فشار بالا و سایش شدید PU بهترین انتخاب است؛ اما قیمتش بیشتر است.

۴. زمان انجام روکش‌کاری چقدر طول می‌کشد؟ بین ۳ تا ۷ روز بسته به نوع روکش و پخت.

۵. آیا امکان تعمیر روکش آسیب‌دیده وجود دارد؟ بله، اما اگر آسیب زیاد باشد بهتر است کاملاً تعویض شود.

 

 

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *